Ajudando Grandes Países a Decolar —— Pesquisa em Ligas de Titânio

O Centro de Inovação Científica e Tecnológica de Chongqing da Northwestern Polytechnical University está localizado às margens do Lago Mingyue e foi inaugurado oficialmente em abril de 2021. Atualmente, uma equipe de pesquisa científica de quase 300 pessoas está estacionada para conduzir pesquisas científicas em torno de materiais de liga de titânio para aplicações aeroespaciais. .
O professor Li Jinshan atua simultaneamente como reitor da Escola de Ciência e Engenharia de Materiais da Universidade Politécnica do Noroeste e como cientista-chefe e diretor executivo do Centro de Inovação Científica e Tecnológica de Chongqing da Universidade Politécnica do Noroeste. Muitas vezes ele tem que correr e atacar pelas duas pontas, e pode-se dizer que sua agenda está muito lotada. Como maior especialista do meu país na área de materiais de liga de titânio, seu campo de pesquisa está intimamente relacionado à "grande potência e arma importante" do meu país.
Li Jinshan disse, por exemplo, que este diafragma de liga de titânio é feito para foguetes. Em foguetes, satélites ou algumas armas, se for usada borracha para vedação, a temperatura é muito baixa e é fácil de envelhecer, por isso é feito esse tipo de elastômero. A caixa de membrana metálica tem melhor desempenho de vedação. Outro exemplo são os rebites espirais. Uma aeronave pode ter dezenas de milhares de rebites espirais, que podem representar mais de 5% do peso total da aeronave. Originalmente construído em liga de aço estrutural, foi alterado para titânio para economizar peso.
Quais são as vantagens das ligas de titânio em comparação com os materiais tradicionais? Quais são as principais aplicações?
Li Jinshan: É o material com maior resistência específica e rigidez específica entre todos os 89 materiais metálicos. Portanto, nasceu como aeroespacial. Como metal espacial, tem grandes perspectivas no campo aeroespacial. Em segundo lugar, tem um enorme potencial no domínio aeroespacial. É resistente à corrosão, portanto, ligas de titânio também são usadas em válvulas de tubulações em navios. Um terceiro tipo de liga de titânio é particularmente biocompatível. Também é utilizado como biomaterial e tem diversas aplicações no corpo humano. Porém, a maior desvantagem da liga de titânio é que ela é reativa, o processo de fabricação é muito complexo e requer equipamentos e tecnologia de ponta.
Atualmente, qual é o nível de capacidade de nossa equipe na fabricação e pesquisa e desenvolvimento de ligas de titânio no país e no exterior?
Li Jinshan: Nossa equipe de pesquisa científica da Escola de Materiais da Northwestern Polytechnical University tem estado na vanguarda da pesquisa e na vanguarda do país desde o uso de ligas de titânio em meu país.
Qual você acha que é o significado de nossos avanços tecnológicos nesta área?
Li Jinshan: Antes de 2000, a indústria aeroespacial do meu país era muito atrasada. O núcleo é a falta de materiais avançados. No passado, tínhamos que depender de importações estrangeiras para utilizar ligas de titânio. Em momentos críticos, eles cortarão ou se recusarão a nos fornecer ligas de titânio. Pois bem, desde 2000, com o investimento do nosso país na indústria de defesa, especialmente na área de materiais, temos experimentado um rápido desenvolvimento na área de ligas de titânio. Naquela época, respondíamos apenas por 1% da participação mundial. Após 20 anos de desenvolvimento, o desenvolvimento da China, que ocupa o primeiro lugar no mundo e é um grande produtor de titânio, permitiu que a nossa indústria transformadora, especialmente a indústria transformadora militar, e os níveis de equipamento se desenvolvessem aos trancos e barrancos, porque a quantidade de o titânio usado pode medir a qualidade das ligas de titânio. Um símbolo importante do avanço de uma aeronave.
Li Jinshan: Este Laboratório Nacional de Solidificação é projetado principalmente em torno de alguns componentes de fundição importantes e importantes de ligas de titânio ou ligas de alta temperatura ou ligas de alumínio e ligas de magnésio nos equipamentos aeroespaciais de grande escala do meu país. Assume muitos dos principais estrangulamentos do país.