Testes não destrutivos por raios X de peças fundidas de liga de titânio
As ligas de titânio são amplamente utilizadas em petroquímica, aeroespacial, química, energia elétrica, metalurgia, medicina, engenharia naval, esportes e lazer e outras áreas devido à sua excelente resistência à corrosão, baixa densidade, alta resistência específica e outras vantagens. Com o desenvolvimento e aprimoramento da moderna tecnologia de fundição de liga de titânio, as peças fundidas de liga de titânio são amplamente utilizadas em peças de aeronaves complexas aeroespaciais, estruturas de motores, cilindros hidráulicos e outras estruturas com requisitos rigorosos devido às suas vantagens técnicas de alta utilização de materiais e estruturas complexas. , engenharia naval, equipamentos petroquímicos de bombas e válvulas, esportes e lazer e outras áreas. A fim de garantir o uso seguro dos produtos, as indústrias aeroespacial, petroquímica e de construção naval têm elevados requisitos para a qualidade das peças fundidas de liga de titânio e têm limites elevados para o nível de defeitos permitidos nas peças fundidas. Os defeitos nos produtos devem ser detectados qualitativamente, quantitativamente e localmente, utilizando métodos de testes não destrutivos.
Os defeitos nas peças fundidas de liga de titânio podem ser divididos em defeitos internos e defeitos superficiais. Os defeitos internos das peças fundidas de liga de titânio incluem principalmente poros, cavidades de contração, porosidade de contração, rachaduras, inclusões de escória de alta densidade, inclusões de escória de baixa densidade, etc.; os defeitos superficiais incluem principalmente rachaduras a quente, rachaduras a frio e divisórias a frio.
Devido à baixa densidade da liga de titânio e ao baixo coeficiente de absorção de radiação, a radiação deve ser selecionada com baixa energia e qualidade suave (radiação de ondas longas). Isso se reflete no fato de que o equipamento de radiação utiliza equipamento de radiação móvel de alta corrente, e é melhor usar equipamento de inspeção de raios X de raios suaves para peças finas.
Os parâmetros do processo de transmissão de detecção de radiação em liga de titânio dependem principalmente da espessura da peça de transmissão. A espessura da parte transmitida, o tamanho e a distância focal da fonte de radiação devem ser levados em consideração ao selecionar a tensão da tubulação, a corrente da tubulação e o tempo de exposição. A energia de radiação selecionada deve ser compatível com o material e a espessura do objeto transmissor. Ao garantir o valor de escuridão do filme, tente usar baixa tensão, mas a energia não deve ser muito baixa, caso contrário será difícil obter exposição suficiente dentro de um tempo adequado.
Atualmente, não existe um padrão especial de inspeção por raios X para peças fundidas de liga de titânio no país e no exterior. Ele apenas estipula o grau permitido de vários defeitos nas especificações de fabricação de peças fundidas de liga de titânio. Filmes padrão são usados para classificação comparativa. No entanto, estes filmes padrão são filmes padrão para peças fundidas de aço. Devido ao material, diferentes processos de fundição apresentam diferentes tipos e formatos de defeitos internos.
Os padrões de fundição no campo aeroespacial incluem GJB 2896-2007 "Especificações para peças fundidas de precisão de investimento em titânio e ligas de titânio" e HB 5448-90 "Fundições de precisão de investimento em ligas de titânio e titânio". Os produtos fundidos são divididos em Ⅰ, Ⅱ, Categoria III e IV, diferentes peças fundidas requerem níveis A, B, C e D, respectivamente. A qualidade dos produtos de aviação é geralmente Categoria I e requer nível B. O processo e as especificações de teste de raios X são realizados de acordo com GJB 1187A-2001 "Inspeção de Raios". A avaliação da nota do resultado do teste é baseada no filme padrão de referência da ASTM E-192. O filme padrão é dividido em 8 níveis. A avaliação da qualidade é relativa ao filme padrão ASTM-E446. Mais rigorosas.
